1月21日消息，據(jù)全天候科技報(bào)道，貨拉拉即將完成F輪15億美元融資，投后估值將達(dá)到100億美元。
1月20日，貨拉拉完成了F輪融資中的前兩筆交割，共計(jì)13億美元，另有一筆2億美元的第三筆交割尚在進(jìn)行中。本輪融資領(lǐng)投方為老股東紅杉資本中國(guó)基金和高瓴資本，跟投方包括博裕資本、老虎基金、Vitruvian維恩資本、D1 Capital等機(jī)構(gòu)。
對(duì)于此輪融資信息，貨拉拉方面尚未回應(yīng)。
據(jù)《電商報(bào)》了解，天眼查數(shù)據(jù)顯示，不到一個(gè)月前，貨拉拉剛宣布完成5.15億美元E輪融資。該輪融資由紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投，高瓴資本、順為資本等老股東跟投。貨拉拉表示，此輪融資將用于下沉市場(chǎng)的業(yè)務(wù)拓展，并在多元業(yè)務(wù)布局和物流數(shù)智化方面持續(xù)發(fā)力。
目前，貨拉拉已完成7輪融資，累計(jì)融資額接近10億美元。官網(wǎng)資料顯示，貨拉拉創(chuàng)立于2013年，是一家從事同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車租售及車后市場(chǎng)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城，致力于實(shí)現(xiàn)多種車型的即時(shí)智能調(diào)度，為個(gè)人、商戶及企業(yè)提供高效的物流解決方案。截至2020年9月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋352座中國(guó)大陸城市，平臺(tái)月活司機(jī)48萬，月活用戶達(dá)720萬。
值得一提的是，近日，新華社客戶端聯(lián)合貨拉拉發(fā)布《2020年城市貨運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)告》，報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，去年2月疫情爆發(fā)期間，貨拉拉業(yè)務(wù)量曾一度下滑93%，但在4月份，貨拉拉業(yè)務(wù)量已基本恢復(fù)到疫情前。截至2020年12月，貨拉拉年度業(yè)務(wù)量較2019年增長(zhǎng)近50%，城市貨運(yùn)市場(chǎng)仍具潛力。